Renault'un Türkiye'deki fabrikası, Fransız şirketi Renault'nun Dünya çapındaki en önemli otomobil üretim tesislerinden biri olarak kabul edilmektedir. Fabrika Bursa şehrinde yer almakta olup, Fransız Renault şirketi ile Türkiye'nin en büyük sanayi ve finans gruplarından biri olan Oyak arasında bir ortak girişimdir. Oyak, Türk Silahlı Kuvvetleri Emekli Sandığı'nın yatırım koludur. Bu Türk ortak, fabrikada önemli bir Hisseye sahiptir.Türkiye'deki otomobil üretiminde yerel ve uluslararası sanayiler arasındaki sıkı iş birliğini yansıtmaktadır. Bu tür ortaklıklar, fabrikanın inovasyon yapma ve yüksek kalite ile verimli üretim yapma kapasitesini artırır ve Renault'nun küresel uzmanlık ve standartlarından faydalanır.

Renault ve Oyak arasındaki ortaklık 1969 yılında kurulmuştur. Fabrika, sedan, hatchback ve Suv gibi geniş bir Renault model yelpazesi üretmektedir. Üretilen otomobillerin birçok küresel pazara ihraç edilmesiyle önemli bir ihracat merkezi olarak hizmet vermektedir. Fabrika, üretim teknolojisindeki en son gelişmeleri ve en yüksek kalite standartlarını kullanarak yüksek kaliteli ve verimli otomobiller üretmeyi garanti eder. Renault'un Türkiye'deki fabrikası, küresel düzeyde üretim süreçlerini yönetme konusunda mükemmelliğini göstermektedir.

Renault

Oyak, Türkiye'de Renault'un Ana Ortağı

Oyak, Türkiye merkezli bir yatırım ve sanayi grubudur ve Türk ekonomisinin en büyük katkı sağlayıcılarından biri olarak kabul edilmektedir. 1961 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri mensuplarına sigorta ve emeklilik hizmetleri sağlamak amacıyla kurulmuştur. Zamanla, faaliyetlerini genişleterek geniş bir iş ve sanayi yelpazesini kapsayacak şekilde büyüme göstermiştir.

Oyak, sanayi, enerji, finansal hizmetler, inşaat, madencilik ve kimya gibi birçok ekonomik sektörde faaliyet göstermektedir. Türkiye'deki birçok büyük şirkette önemli yatırımlara sahiptir. Bu durum onu Türkiye ekonomisinde önemli bir oyuncu yapmaktadır. Oyak, sürdürülebilir büyüme sağlamak ve üyelerine getiri sağlamak için güçlü ve çeşitlendirilmiş bir mali portföye sahiptir. Otomotiv sanayisinde Renault da dahil olmak üzere birkaç uluslararası şirketle stratejik ortaklıklar kurmuştur, bu da rekabetçi yeteneklerini artırır , genişleme ve büyüme fırsatları sunar.

Renault'un Bursa, Türkiye'deki fabrikasında otomobil üretimi, Renault ve Oyak arasında 1969 yılında ortaklık kurulduktan sonra 1970'lerin başında başlamıştır. Yıllar boyunca, fabrika Fransa dışındaki Renault'un en önemli üretim merkezlerinden biri haline gelmiş ve birçok başarılı ve popüler model üretmiştir.

Türkiye'de Üretilen Başlıca Renault Modelleri:

Renault Clio

Clio, Renault'un en çok satan otomobillerinden biridir ve Bursa fabrikasında birkaç nesil üretilmiştir.

Benzin Motorları

1.0 litre TCe Turbo Motor: Genellikle 75 ile 100 beygir gücü aralığında güç sunar, modern modellerde yaygın bir motordur ve yakıt verimliliği ile bilinir.

1.3 litre TCe Turbo Motor: 115 ile 130 beygir gücü aralığında güç sunarak daha dinamik bir performans sağlar ve yine de iyi bir verimlilik sunar.

Dizel Motorlar

1.5 litre dCi Motor: Genellikle 85 ile 115 beygir gücü arasında güç sunar, özellikle uzun seyahatlerde yüksek yakıt verimliliği arayanlar için idealdir.

Hibrit Motorlar

Bazı modern modeller hibrit motor seçeneği (E-Tech) sunar ve bu, bir benzinli motor ve bir elektrik motoru kombinasyonu olup yeterli güç sağlamanın yanı sıra pürüzsüz bir performans ve yakıt verimliliği sağlamayı amaçlar.

Renault Megane

Önemli bir model olup, geniş kabul görmüş ve Türkiye'de sedan ve hatchback versiyonları üretilmiştir.

Benzin Motorları

1.0 litre TCe Turbo Motor: Genellikle 100 ile 115 beygir gücünde güç sağlar, kullanıcılara pratik günlük performans arayan ekonomik ve verimli bir seçenektir.

1.3 litre TCe Turbo Motor: 115 ile 140 beygir gücü aralığında güç sunar ve otoyol seyahati için uygun pürüzsüz bir performans sağlar ve yakıt verimliliğini korur.

1.8 litre TCe Turbo Motor (Megane R.S spor versiyonları için): Yaklaşık 300 beygir gücü sağlayabilir ve sürüş tutkunları ve yüksek performans arayanlar için tasarlanmıştır.

Dizel Motorlar

1.5 litre Blue dCi Motor: 95 ile 115 beygir gücü arasında güç sağlar, yüksek yakıt verimliliğiyle bilinir ve uzun seyahatler için çok uygundur.

1.7 litre Blue dCi Motor: Yaklaşık 150 beygir gücüne kadar güç sunarak performans ve verimlilikte ek bir iyileşme sağlar.

Hibrit Motorlar

E-Tech Hibrit Sistem: Bir benzinli motor ve elektrik motorları kombinasyonuyla pürüzsüz ve ekonomik performans sağlayarak toplamda yaklaşık 160 beygir gücü üretir.

Renault Fluence

Yükselen pazarların ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış , modern tasarımı ve ayırt edici özellikleri sayesinde önemli başarı elde etmiştir.

Renault Captur

Bu model bir crossover kategorisinden olup, Türkiye'de bu tür otomobillere artan talebi karşılamak amacıyla yakın zamanda üretilmiştir.

Renault Symbol

Renault Clio'nun sedan versiyonunu temsil eder ve pratik ve ekonomik tasarımıyla bilinir. Özellikle özellikleri ve paranın karşılığını iyi vermesiyle yükselen pazarlarda popülerdir.

Renault Taliant

Nispeten yeni bir model olup, ekonomik ve pratik araç arayan tüketicilerin taleplerini karşılamak için üretim hattına eklenmiştir ve Fluence tasarım felsefesinin bir uzantısı olarak kabul edilir.

Renault 9 ve Renault 11

1980'lerde popüler modellerdi ve o dönemdeki talebi karşılamak için Türkiye'de üretilmiştir, yerel ve uluslararası pazarlarda büyük başarı elde etmiştir.

Renault 12

Bu otomobiller 1.2 litre ile 1.6 litre arasında değişen motorlara sahipti ve iyi bir performans ve kabul edilebilir yakıt ekonomisi sağladı. Fabrikada üretilen ilk modellerden biriydi ve Türk pazarında ve uluslararası pazarlarda büyük başarı elde etti. Renault 12, dört kapılı klasik bir sedan tasarımına sahipti, şık ve basit tasarım hatlarıyla o dönemdeki diğer otomobillerle rekabet edebiliyordu.

Güncel Haberler